蔣菡
烏蘭布和沙漠是我國(guó)八大沙漠之一，位于內(nèi)蒙古自治區(qū)西部巴彥淖爾市和阿拉善盟境內(nèi)?！耙荒暌粓?chǎng)風(fēng)，從春刮到冬”“小風(fēng)眼難睜，大風(fēng)活埋人”……在當(dāng)?shù)卦馐苌衬：ψ顕?yán)重的地區(qū)，就曾流傳著這樣的民諺。在這里，堅(jiān)守著一群牧區(qū)水利人，他們?cè)竽?，甘于奉獻(xiàn)，致力于為黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展提供技術(shù)與理論支撐。這是內(nèi)蒙古陰山北麓草原生態(tài)水文國(guó)家野外科學(xué)觀測(cè)研究站隊(duì)員的“沙漠一日”。
7:30? 迎著第一縷陽(yáng)光，我們開(kāi)始了一天的工作。收拾儀器、整理野外用具，裝車(chē)，一切都有條不紊地進(jìn)行。都說(shuō)“早起的鳥(niǎo)兒有食吃”，我們每天早上一定要吃得飽飽的。
(相關(guān)資料圖)
早餐要多吃點(diǎn)，午餐說(shuō)不準(zhǔn)是幾點(diǎn)吃了
8:00? 早餐過(guò)后，我們踏上了科研之路。烏蘭布和的風(fēng)沙和五月一起如期而至，這里沒(méi)有春風(fēng)拂面，清爽舒適的愜意，只有狂風(fēng)怒吼，漫天肆虐的風(fēng)沙。
這叫“搓板路”，自帶“抖動(dòng)模式”
在這茫茫一片的荒漠中，導(dǎo)航?jīng)]信號(hào)，地圖標(biāo)注不明確，找路成了隊(duì)員們每天最重要的工作之一。每每看到明顯的車(chē)轍，我們總會(huì)喜出望外，而無(wú)路可走時(shí)，要到高處遠(yuǎn)眺，尋找可能的路。
世上本沒(méi)有路，走的人多了也就成了路
車(chē)輛無(wú)法通行，隊(duì)員們就徒步背著儀器搞觀測(cè)，浮沙區(qū)深一腳，淺一腳，膠鞋不知踩壞多少雙。
天氣炎熱，儀器很沉
10:00? 采集數(shù)據(jù)、收集樣品、維護(hù)儀器、拍攝影像資料，隊(duì)員們分工明確。在沙漠之中，每走幾步都?xì)獯跤?，但是大家?jiān)持，堅(jiān)持，爬上了一個(gè)又一個(gè)的沙丘。
在沙漠里行走十分費(fèi)力
13:00? 午餐時(shí)間到了，大家搭帳篷、找樹(shù)蔭、鉆橋洞來(lái)享用午餐，沒(méi)有大魚(yú)大肉，面包香腸是標(biāo)配，隊(duì)員們卻吃得津津有味。
吃一桶泡面、喝一口熱水也很滿足
14:00??短暫的休息過(guò)后，我們來(lái)到了另一處試驗(yàn)樣地開(kāi)始工作。這里雖沒(méi)有漫漫黃沙，但炎炎烈日曬得人頭暈眼花。隊(duì)員們顧不得汗流浹背，開(kāi)始布設(shè)測(cè)量光伏陣列近地表風(fēng)速風(fēng)向變化等儀器，啟動(dòng)數(shù)采，每隔15到20分鐘收集1次。
能文能武，不光會(huì)寫(xiě)報(bào)告，鐵鍬也用得溜
登高也是我們的強(qiáng)項(xiàng)
20:00? 經(jīng)過(guò)一天的調(diào)查，隊(duì)員們采集了大量數(shù)據(jù)，整理、復(fù)盤(pán)是我們每晚的保留節(jié)目。燈光、電腦、記錄本紛紛就位，工作到凌晨成了大家的日常。
00:00??夜已深，我們終于結(jié)束了一天的工作任務(wù)。明天又有哪些試驗(yàn)項(xiàng)目，夜難眠。這就是牧區(qū)水利科技工作者普通的一天，日復(fù)一日，年復(fù)一年，做科研就得吃得了苦，耐得住寂寞......
都說(shuō)這里荒涼，鳥(niǎo)兒不來(lái)，春風(fēng)不來(lái)，花兒也不來(lái)，可牧區(qū)水科人為了心中的理想信念來(lái)了！十年來(lái)，他們放棄和家人的團(tuán)聚，遠(yuǎn)離舒適的生活環(huán)境，在大漠之中堅(jiān)守觀測(cè)研究，取得了60多萬(wàn)條第一手基礎(chǔ)資料，初步摸清了黃河烏蘭布和沙漠段沿岸的風(fēng)沙流結(jié)構(gòu)、沙丘形態(tài)、沙丘運(yùn)移規(guī)律、土地利用等方面的情況，為科學(xué)、準(zhǔn)確回答該區(qū)域入黃風(fēng)積沙量提供了扎實(shí)的基礎(chǔ)依據(jù)，用科技助力黃河流域生態(tài)文明建設(shè)。（楊佳林 黃云）
相距657公里的浪漫
5月19日6時(shí)，馬艷君在天窗點(diǎn)作業(yè)結(jié)束后，拿起手機(jī)，在微信中寫(xiě)道：“天窗點(diǎn)剛完，我休息了，520快到了，我想說(shuō)，愿和你今生同舟共濟(jì)，度過(guò)此生?！?/p>
“能與你并肩而行是我最大的幸運(yùn)，我不在你身邊，照顧好自己，我愛(ài)你。”孫龍飛回復(fù)。
這是這對(duì)戀人在相距657公里的鐵道線上演繹的浪漫。
孫龍飛是疏勒河檢修工區(qū)的一名信號(hào)工，馬艷君是武威南檢修工區(qū)的一名信號(hào)工，雖然同屬嘉峪關(guān)電務(wù)段的職工，卻相隔657公里，施工繁忙時(shí)，往往1個(gè)月都見(jiàn)不上一次面。
兩人相識(shí)于單位舉辦的培訓(xùn)班上，了解到雙方都畢業(yè)于石家莊鐵道大學(xué)，卻是四年未曾謀面的學(xué)長(zhǎng)學(xué)妹后，雙方就有了更多的話題。
確定戀愛(ài)關(guān)系后，孫龍飛回到了疏勒河信號(hào)車(chē)間工作，而馬艷君被分配到了657公里外的武威南信號(hào)車(chē)間。正在熱戀期的他們聚少離多，見(jiàn)個(gè)面需要跨越半個(gè)省。
他倆的工作是一“黑”一“白”。馬艷君是一名駐站聯(lián)絡(luò)員，她的工作時(shí)間總是在夜幕降臨之際，負(fù)責(zé)天窗期間與室外作業(yè)人員聯(lián)絡(luò)。而孫龍飛的工作時(shí)間是在正午時(shí)分，他和同事們承擔(dān)著全站道岔、軌道區(qū)段、信號(hào)機(jī)的養(yǎng)護(hù)維修任務(wù)。
一“黑”一“白”的工作性質(zhì)，讓兩人通話都成了一件奢侈的事。白天，孫龍飛不敢打攪休息的戀人。夜晚，馬艷君又沒(méi)有時(shí)間去和戀人訴說(shuō)衷情。
手機(jī)默默見(jiàn)證了他們的愛(ài)情，很遠(yuǎn)又很近。（劉天海 ?陳潔）
班長(zhǎng)的安全經(jīng)
生產(chǎn)運(yùn)行二部原料工序主要負(fù)責(zé)原燃材料存儲(chǔ)、上料，石灰石、砂巖破碎等。其所轄運(yùn)行保障班，主要負(fù)責(zé)原材料輸送設(shè)備的巡檢維護(hù)工作。他們的安全口號(hào)是“人人都是安全員”，每周召開(kāi)班組安全活動(dòng)，每月組織事故案例學(xué)習(xí)，積極參加應(yīng)急演練，嚴(yán)格落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控與隱患排查治理工作。2021年，班組獲評(píng)省級(jí)優(yōu)秀示范班組榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。（報(bào)送單位：河北金隅鼎鑫水泥有限公司）
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