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“十四五”時期寶山的城市發(fā)展對綜合交通提出了新要求。隨著人口規(guī)模持續(xù)增長、重點地區(qū)轉型發(fā)展、貨運交通特征轉變等客貨運趨勢以及長三角交通一體化的持續(xù)推進,區(qū)域交通發(fā)展模式也面臨著新挑戰(zhàn)與新要求。
“十四五”時期,寶山綜合交通發(fā)展的總體思路:堅持建設上??苿?chuàng)中心主陣地戰(zhàn)略,緊緊圍繞上?!氨鞭D型”空間新格局,注重交通功能提升、交通瓶頸突破、交通短板補齊,以更優(yōu)質的綜合立體交通為依托,推動寶山產業(yè)轉型升級,促進區(qū)域產業(yè)高質量發(fā)展,打響“寶山科創(chuàng)”品牌。重點關注吳淞、南大等重點產業(yè)片區(qū)及高鐵寶山站、郵輪港等特色功能板塊,通過“強樞紐、織網絡、提品質、優(yōu)服務、重管理”,建立一個與城市功能相匹配的“安全、便捷、高效、綠色、經濟”的交通系統,發(fā)揮北向扇面輻射作用,打造北上海樞紐門戶,彰顯寶山在長江經濟帶、長三角一體化發(fā)展中的地位。
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