12月16日，中鐵十一局工作人員進(jìn)行瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)（無人機(jī)照片）。

12月16日，隨著最后一車瀝青混合料攤鋪碾壓成型，由湖北交投投資建設(shè)、中鐵十一局參建的新港高速雙柳長江大橋及接線工程全線瀝青攤鋪完成，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入通車前的沖刺階段。

作為武漢都市圈環(huán)線高速公路的重要組成部分，新港高速公路雙柳長江大橋及接線工程連接武漢新洲區(qū)和鄂州華容區(qū)，線路全長約35公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。

(資料圖)

12月16日，中鐵十一局工作人員進(jìn)行瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)（無人機(jī)照片）。

12月16日，隨著最后一車瀝青混合料攤鋪碾壓成型，由湖北交投投資建設(shè)、中鐵十一局參建的新港高速雙柳長江大橋及接線工程全線瀝青攤鋪完成，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入通車前的沖刺階段。

作為武漢都市圈環(huán)線高速公路的重要組成部分，新港高速公路雙柳長江大橋及接線工程連接武漢新洲區(qū)和鄂州華容區(qū)，線路全長約35公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。

12月16日，中鐵十一局工作人員進(jìn)行瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)（無人機(jī)照片）。

12月16日，隨著最后一車瀝青混合料攤鋪碾壓成型，由湖北交投投資建設(shè)、中鐵十一局參建的新港高速雙柳長江大橋及接線工程全線瀝青攤鋪完成，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入通車前的沖刺階段。

作為武漢都市圈環(huán)線高速公路的重要組成部分，新港高速公路雙柳長江大橋及接線工程連接武漢新洲區(qū)和鄂州華容區(qū)，線路全長約35公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。

12月16日，中鐵十一局工作人員進(jìn)行瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)（無人機(jī)照片）。

12月16日，隨著最后一車瀝青混合料攤鋪碾壓成型，由湖北交投投資建設(shè)、中鐵十一局參建的新港高速雙柳長江大橋及接線工程全線瀝青攤鋪完成，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入通車前的沖刺階段。

作為武漢都市圈環(huán)線高速公路的重要組成部分，新港高速公路雙柳長江大橋及接線工程連接武漢新洲區(qū)和鄂州華容區(qū)，線路全長約35公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。

12月16日，中鐵十一局工作人員進(jìn)行瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)（無人機(jī)照片）。

12月16日，隨著最后一車瀝青混合料攤鋪碾壓成型，由湖北交投投資建設(shè)、中鐵十一局參建的新港高速雙柳長江大橋及接線工程全線瀝青攤鋪完成，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入通車前的沖刺階段。

作為武漢都市圈環(huán)線高速公路的重要組成部分，新港高速公路雙柳長江大橋及接線工程連接武漢新洲區(qū)和鄂州華容區(qū)，線路全長約35公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。

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