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IT之家 7 月 28 日消息，當(dāng)?shù)貢r間 24 日，據(jù)外媒 BMW Blog 援引知情人士消息稱，寶馬計(jì)劃于 2028 年推出 i4 敞篷版，內(nèi)部代號為“NA3”。新車也是寶馬首款量產(chǎn)的純電動四座敞篷車，將成為新世代 3 系家族的新成員，繼剛剛亮相的 i3 轎車和明年推出的 i3 旅行版之后登場。

i4 敞篷版從立項(xiàng)之初便作為一款純電車型開發(fā)，因此無需遷就發(fā)動機(jī)、變速箱等燃油車機(jī)械結(jié)構(gòu)。理論上，寶馬可以把四個車輪布置得更靠近車身邊緣，通過縮短前后懸換取更長軸距。軸距增加有助于擴(kuò)大乘坐空間，對采用 2+2 座布局的敞篷車尤為重要。

IT之家從報(bào)道中獲悉，F(xiàn)33 時代的折疊硬頂大概率不會回歸，i4 敞篷版預(yù)計(jì)將沿用現(xiàn)款 4 系敞篷的軟頂結(jié)構(gòu)。軟頂重量更低，收起后占用的車尾空間更少，結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)工藝也相對簡單，且能夠進(jìn)一步控制制造成本。

i4 敞篷版問世后，燃油版 4 系敞篷轎車不會馬上退出市場。傳聞稱，代號 G23 的現(xiàn)款車型將與 G83 M4 敞篷轎車一同在丁戈?duì)柗夜S生產(chǎn)至 2029 年年中。寶馬是否會繼續(xù)推出 i4 M 敞篷版，目前還無法確定。不過報(bào)道認(rèn)為，按照寶馬幾乎所有車型都想推出 M 版本的作風(fēng)，未來出現(xiàn)高性能版本也并非沒有可能。

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