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8號(hào)線作為北京軌道交通線網(wǎng)中的骨干線路，北起昌平朱辛莊，南至大興瀛海，全長51.6公里，全線設(shè)35座車站，途經(jīng)奧林匹克公園、什剎海、前門、天橋等核心功能區(qū)，與北京中軸線走向高度契合，被稱為“地下中軸線”。

自2021年底8號(hào)線三期北段開通后，8號(hào)線全線只剩大紅門站一座車站尚未開通。8日該站開通后，這條“地下中軸線”的最后一塊“缺口”被補(bǔ)齊。

北京市重大項(xiàng)目辦表示，大紅門站建成投用實(shí)現(xiàn)了兩條骨干線路的有效銜接，顯著提升南北向通勤效率，為緩解南中軸地區(qū)交通壓力、推動(dòng)城市功能優(yōu)化布局提供了有力支撐。

據(jù)北京市重大項(xiàng)目辦和京投軌道公司的消息，今年底，18號(hào)線、17號(hào)線中段、6號(hào)線南延3條線(段)線路具備開通運(yùn)營條件。屆時(shí)，北京軌道交通線網(wǎng)將進(jìn)一步完善和優(yōu)化，軌道交通運(yùn)營總里程預(yù)計(jì)突破900公里。(完)

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